Otázka č. 2428 · 1 bod · Konstrukce vozidla
Přestavbou silničního vozidla je
Správná odpověď: Změna nebo úprava podstatných částí mechanismu nebo konstrukce provozovaného silničního vozidla.
- Změna nebo úprava podstatných částí mechanismu nebo konstrukce provozovaného silničního vozidla.Správná odpověď
- Každá oprava vozidla, při které bylo použito náhradních dílů.
- Nahrazení nebo doplnění vozidla součástí nebo výbavou, která splňuje podmínky stanovené zákonem.
Proč je to správně
Přestavbou se rozumí změna nebo úprava podstatných částí mechanismu nebo konstrukce již provozovaného vozidla, například motoru, karoserie nebo podvozku. Běžná oprava s použitím náhradních dílů ani nahrazení či doplnění součástí, které splňují zákonné podmínky, přestavbou nejsou.
Otázka je v testu pro skupiny: B, BE, A, C, CE, D, DE
Zdroj: oficiální soubor testových otázek (Ministerstvo dopravy ČR — eTesty).
Procvič si to v testu
Tahle otázka může padnout u zkoušky. V appce si projdeš celý test nanečisto (25 otázek) a chyby ti vrátíme, dokud je neumíš.
Podobné otázky z okruhu Konstrukce vozidla
- 2671Zjistíme-li závady na brzdovém systému, které zjevně znemožňují účinně zastavit vozidlo a tím ohrožují bezpečnost provozu na pozemních komunikacích✓ Vozidlo nesmí být užito k provozu na pozemních komunikacích, smí však být vlečeno na tyči.
- 3186Nádoby na záložní palivo musí být provedeny tak, aby✓ Palivo nemohlo vytékat při jakékoli poloze nádoby.
- 3255Jestliže je vozidlo vybaveno tažným zařízením schváleným s odnímatelnou spojovací koulí bez použití nářadí, musí mít tuto kouli odejmutou, pokud✓ Není využívána ke spojení s přípojným vozidlem či jiným zařízením.
- 4131Technickou prohlídkou silničního vozidla se rozumí✓ kontrola technického stavu, činnosti ústrojí a zařízení silničního vozidla ve stanici STK.
- 2425Pokud je technickou prohlídkou silničního vozidla shledána nebezpečná závada✓ Vozidlo je technicky nezpůsobilé k provozu a nesmí být v provozu používáno.
- 3169Činná plocha pláště pneumatiky v provozu musí mít po celém obvodu a v celé šíři vrchního běhounu jasně viditelný dezén s hloubkou hlavních dezénových drážek✓ U mopedů nejméně 1,0 mm a u vozidel ostatních kategorií nejméně 1,6 mm.